BMW Plug-in-Hybride - So vielseitig wie das Leben selbst!

Ein Plug-in-Hybridfahrzeug (PHEV, Plug-In Hybrid Electric Vehicle) kombiniert einen Verbrennungsmotor, einen Elektromotor und eine Hochvoltbatterie – und somit das Beste aus zwei Welten. Dies ermöglicht die Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und der lokalen CO₂-Emissionen. Die Zusammenarbeit der beiden Systeme bietet zudem zusätzliche Performance und Beschleunigungskraft.

Ein Plug-in-Hybrid kann an einer Steckdose, einer Wallbox oder einer öffentlichen Ladesäule aufgeladen werden („plug in“ = englisch für „einstecken“). Die maximale Effizienz eines Plug-in-Hybrids wird mit gut geladenem Speicher erreicht, somit sollte eine Lademöglichkeit zuhause oder am Arbeitsplatz verfügbar sein.

Die elektrische Reichweite für das rein elektrische Fahren beträgt bei vollem Akku zum Beispiel bis zu 110 Kilometer¹ beim BMW X5 xDrive50e oder bis zu 102 Kilometer¹ bei der BMW 530e Limousine. Beim Rekuperieren, also immer dann, wenn Sie den Fuß vom Fahrpedal nehmen, wird Bewegungsenergie in elektrische Energie umgewandelt und in die Batterie gespeist – so gewinnen Sie weitere Kilometer an elektrischer Reichweite.

Bei BMW sollen die Kunden durch die Technologieoffenheit die Wahl haben. Deswegen bietet BMW eine große Auswahl an Plug-in-Hybriden, um sich bewusst für diesen besonders effizienten Antrieb entscheiden zu können.

Ein Plug-in-Hybrid ist ideal für Autofahrer, die größtmögliche Variabilität wünschen. Einerseits einen Elektroantrieb für den Alltag, wie etwa für das kostenoptimale und nachhaltige Pendeln an den Arbeitsplatz. Optimal sind regelmäßig wiederkehrende Pendelstrecken mittlerer Länge, bei denen die elektrisch gefahrenen Kilometer überwiegen. Andererseits bieten die Fahrzeuge hohe Reichweite und Flexibilität für Langstrecken, wie etwa für den Wochenendausflug.

¹ Reichweite abhängig von unterschiedlichen Faktoren, insbesondere: persönlicher Fahrstil, Streckenbeschaffenheit, Außentemperatur, Heizung/Klimatisierung, Vortemperierung.

Ein Plug-in-Hybrid Electric Vehicle (PHEV) lohnt sich vor allem dann, wenn man den Elektroantrieb auch wirklich nutzt. Das ermöglicht das lokal emissionsfreie Fahren. Plug-in-Hybride sind bei einem hohen elektrischen Fahranteil somit deutlich umweltfreundlicher als reine Dieselfahrzeuge oder Benziner. Durch die Rekuperation (Bremsenergierückgewinnung) lädt sich die Batterie sogar immer wieder selbst ein wenig auf. Ein Plug-in-Hybrid sollte regelmäßig aufgeladen werden, um das elektrische Fahren möglichst häufig nutzen zu können. Viele PHEV haben mittlerweile schon eine Reichweite von mehr als 100 km und eignen sich hervorragend für den Stadt- und Landverkehr. Wer sich auf Reisen doch noch um die Reichweite sorgt, kann mit einem Hybrid beruhigt unterwegs sein und für längere Strecken den Verbrennungsmotor nutzen.

Wenn Sie Ihren Plug-in-Hybrid nicht aufladen, können Sie das Auto wie ein herkömmliches kraftstoffbetriebenes Fahrzeug nutzen. Der Elektromotor unterstützt bei Bedarf und wandelt durch Rekuperation Bremsenergie in elektrische Energie um.

Ein Plug-in-Hybrid (PHEV) ist ein Fahrzeug, das sowohl einen Verbrennungsmotor als auch einen Elektromotor hat. Der Plug-in-Hybrid wird über einen Elektromotor angetrieben. Die Hochvoltbatterie wird über eine externe Stromquelle aufgeladen, zum Beispiel an einer öffentlichen Ladestation oder über eine BMW Wallbox zuhause. Wenn die Hochvoltbatterie entladen ist, schaltet das Fahrzeug automatisch auf den Verbrennungsmotor um, der dann den Antrieb übernimmt. 

Der Vorteil eines Plug-in-Hybrid ist, dass man rein elektrisch, lokal emissionsfrei und leise unterwegs sein kann. Laden Sie den Strom regelmäßig, können Sie den Kraftstoffverbrauch signifikant senken.

Mild-Hybrids sind Verbrenner-Fahrzeuge, die durch einen Elektromotor ergänzt werden. Beim Bremsen wird elektrische Energie gewonnen, die den Verbrennungsmotor und die elektrischen Systeme des Fahrzeugs unterstützt. Während Plug-in-Hybride für Hochvolt-Technologie ausgelegt sind, verfügen Mild-Hybride über ein 48V-Bordnetz. Elektrisches Fahren ist in der Regel nicht möglich. Die Leistung des Elektromotors eines Mild-Hybrids ist vergleichsweise gering. Die Fahrdynamik wird aber sportlicher und die Beschleunigung kraftvoller. In vielen Situationen rollt das Fahrzeug, ohne Energie zu verbrauchen. Dieses "Segeln" reduziert den Verbrauch. Anders als bei Plug-in-Hybridfahrzeugen wird die Batterie eines Mild-Hybrids nur durch den Elektromotor als Generator aufgeladen. Oftmals reicht den PHEV-Modellen von BMW allein der Elektromotor, um den innerstädtischen Verkehr zu bewältigen. Die Reichweite ist dabei abhängig von unterschiedlichen Faktoren. Insbesondere vom persönlichen Fahrstil, der Streckenbeschaffenheit und Außentemperatur sowie Heizung/Klimatisierung und der Vortemperierung.