BMW Charging - Laden und Reichweite
Egal, wo oder wann – mit den Ladelösungen von BMW Charging stehen Ihnen mit zahlreichen maßgeschneiderten Angeboten für das Laden zuhause, unterwegs und am Arbeitsplatz immer alle Wege offen. Entdecken Sie BMW Elektromobilität so einfach, flexibel, individuell und transparent, wie Sie es sich wünschen. Ihr BMW hat alles im Kofferraum was Sie für das Laden zuhause und unterwegs benötigen. Zum Beispiel das Ladekabel für öffentliches Laden und die BMW Charging Card, mit der Sie Zugriff auf eines der größten Ladenetzwerke mit Hunderttausenden von Ladepunkten erhalten. So können Sie Ihren BMW Plug-in-Hybrid oder BMW Elektroauto europaweit zu lokal optimierten, attraktiven Preisen laden. Sprechen Sie uns an, wir beraten Sie gerne persönlich!
Elektroautos und Reichweite im Vergleich
Coupé / Limousine / Touring
| BMW i4 eDrive40 Gran Coupé | BMW i5 eDrive40 Limousine | BMW i5 eDrive40 Touring | BMW i7 xDrive60 Limousine |
| Elektrische Reichweite* | Elektrische Reichweite* | Elektrische Reichweite* | Elektrische Reichweite* |
| 510-613 km | 513-627 km | 494-602 km | 515-624 km |
| Mind. Ladedauer DC (10-80% Ladezustand)** | Mind. Ladedauer DC (10-80% Ladezustand)** | Mind. Ladedauer DC (10-80% Ladezustand)** | Mind. Ladedauer DC (10-80% Ladezustand)** |
| 0:30 h | 0:30 h | 0:30 h | 0:34 h |
| Reichweite nach 10 Minuten (HPC)*** | Reichweite nach 10 Minuten (HPC)*** | Reichweite nach 10 Minuten (HPC)*** | Reichweite nach 10 Minuten (HPC)*** |
| 154-209 km | 145-174 km | 149-204 km | 151-186 km |
Elektroautos und Reichweite im Vergleich
SUV
| BMW iX3 50 xDrive | BMW iX1 eDrive20 | BMW iX2 xDrive30 | BMW iX xDrive60 |
| Elektrische Reichweite* | Elektrische Reichweite* | Elektrische Reichweite* | Elektrische Reichweite* |
| 679-805 km | 431-473km | 418-449 km | 564-701 km |
| Mind. Ladedauer DC (10-80% Ladezustand)** | Mind. Ladedauer DC (10-80% Ladezustand)** | Mind. Ladedauer DC (10-80% Ladezustand)** | Mind. Ladedauer DC (10-80% Ladezustand)** |
| 0:21 h | 0:29 h | 0:29 h | 0:35 h |
| Reichweite nach 10 Minuten (HPC)*** | Reichweite nach 10 Minuten (HPC)*** | Reichweite nach 10 Minuten (HPC)*** | Reichweite nach 10 Minuten (HPC)*** |
| 309-372 km | 132-152 km | 125-140 km | 146-183 km |
Infos zu den Verbrauchswerten
BMW i4 eDrive40 Gran Coupé: Energieverbrauch kombiniert: 17,8 kWh/100 km (WLTP); CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km (WLTP); CO₂-Klasse(n): A
BMW i5 eDrive40 Limousine: Energieverbrauch kombiniert: 17,9 kWh/100 km (WLTP); CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km (WLTP); CO₂-Klasse(n): A
BMW i5 eDrive40 Touring: Energieverbrauch kombiniert: 18,6 kWh/100 km (WLTP); CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km (WLTP); CO₂-Klasse(n): A
BMW i7 xDrive60 Limousine: Energieverbrauch kombiniert: 22,3–22,2 kWh/100 km (WLTP); CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km (WLTP); CO₂-Klasse(n): A
BMW iX3 50 xDrive: Energieverbrauch kombiniert: 17,9–15,1 kWh/100 km (WLTP); CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km (WLTP); CO₂-Klasse(n): A
BMW iX1 eDrive20: Energieverbrauch kombiniert: 17,1 kWh/100 km (WLTP); CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km (WLTP); CO₂-Klasse(n): A
BMW iX2 xDrive30: Energieverbrauch kombiniert: 17,7–17,6 kWh/100 km (WLTP); CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km (WLTP); CO₂-Klasse(n): A
BMW iX xDrive60: Energieverbrauch kombiniert: 21,9 kWh/100 km (WLTP); CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km (WLTP); CO₂-Klasse(n): A
*Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP ermittelt. Die tatsächlichen Werte sind abhängig von unterschiedlichen Faktoren, z.B. Beladung, Fahrstil, Strecke, Witterung, Nebenverbraucher (u.a. Klimatisierung), Bereifung, Alterungszustand der Batterie.
**Die Ladeperformance ist abhängig von Fahrzeugausstattung, Lade- und Alterungszustand der Batterie, Batterietemperatur, individuellem Fahrprofil, Nutzung von Nebenverbrauchern, Umgebungstemperatur und der bereitgestellten Ladeleistung an der Ladestation.
***Die nachgeladene Reichweite nach 10 Minuten High-Power-Laden wurde nach ISO12906 im WLTP-Zyklus ermittelt. Diese, sowie die Ladeperformance, ist abhängig von Fahrzeugausstattung, Lade- und Alterungszustand der Batterie, Batterietemperatur, individuellem Fahrprofil, Nutzung von Nebenverbrauchern, Umgebungstemperatur und der bereitgestellten Ladeleistung an der Ladestation.
Zuhause laden.
Jedes BMW E-Auto bzw. Plug-in-Hybrid enthält das Standardladekabel mit dem an einer normalen Haushaltssteckdose von maximal 2,3 kW laden können. Je nach Modell erhalten Sie auch den Flexibe Fast Charger, eine mobile und flexible Ladelösung. BMW Charging bietet Ihnen zudem verschiedene Wallboxen an, mit denen Sie das Laden zuhause nach Ihren Wünschen gestalten können. Zum Angebot gehört auch ein Installationsservice oder ein optionaler Grünstromtarif für das Laden zuhause.
Öffentliches laden.
Alles was Sie zum öffentlichen Laden benötigen ist im Lieferumfang Ihres neuen BMW enthalten. Die BMW Charging-Card und das Ladekabel (Mode 3). Mit der BMW Charging-Card haben Sie Zugriff auf ein ständig wachsendes, länderübergreifendes Ladenetzwerk inklusive High-Power-Charging-Stationen für ultraschnelles Laden, z. B. von IONITY. In ausgewählten Tarifen laden Sie Ihren neuen elektrischen BMW zu besonders attraktiven Preisen und sind 12 Monate lang von der Grundgebühr befreit. Die nächste Ladestation finden Sie im Navigationssystem Ihres BMW oder per App. Die Freischaltung erfolgt ganz einfach über Ihre BMW Charging Card oder per App. Mehr dazu erfahren Sie auf www.bmw-charging.com.
Häufige Fragen:
Wie kann ich zuhause laden?
Je nach Modell Ihres elektrischen BMW ist das Standardladekabel (Mode 2) oder der Flexible Fast Charger enthalten. Mit beiden Kabeln können Sie erstmal an jeder haushaltsüblichen Steckdose laden. Der Flexible Fast Charger kann mit passendem Adapterkabel auch an Industriesteckdosen / Starkstromdosen von bis zu 11kw verwendet werden. Alternativ kann man sich für Zuhause eine BMW Wallbox (bzw. Wallbox von NewMotion) besorgen. Damit ist die Ladezeit gegenüber der Haushaltssteckdose deutlich geringer. Wir oder unser Partner NewMotion berät Sie gerne zu einer Ladelösung für Zuhause oder Unternehmen.
Unterwegs laden Sie zumeist an Ladestationen. Dazu benötigen Sie das Ladekabel (Mode 3) welches bei Ihrem BMW Elektroauto zusammen mit der BMW Charging Card standardmäßig enthalten sind. Mit BMW Charging erhalten Sie Zugang zu einem ständig wachsenden Lade-Netzwerk inklusive der High-Power-Charging-Stationen verschiedener Anbieter. Mit der MyBMW-App, der BMW-Charging-App, dem Navigationssystem in Ihrem Fahrzeug oder auf www.bmw-charging.com finden Sie detaillierte Informationen zur Verfügbarkeit von öffentlicher Ladeinfrastruktur in Ihrer Nähe oder an für Sie relevaten Standorten.
Der Hauptunterschied ist die Dauer des Ladevorgangs. Je nach Kabel und Ladesäule dauert das Laden mit Wechselstrom (AC) länger als mit Gleichstrom (DC). Ultraschnelles Laden mit Gleichstrom (DC)* ist mit High-Power-Charging-Ladesäulen (HPC)* möglich. Die Batterie eines BMW iX beispielsweise ist dort mit bis zu 200 kW Ladeleistung in unter 40 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufgeladen.* Aktuell nur für BMW Elektroautos relevant.
Das Mode 2 Ladekabel gehört zur Standardausstattung bei BMW Elektroautos und Plug-in-Hybriden. Daher wird es auch als Standardladekabel bezeichnet. Es ist zum Aufladen des Fahrzeugs an Haushaltssteckdosen geeignet. Zwischen Fahrzeugstecker und Steckdosenstecker befindet sich eine Box, die die Kommunikation zwischen Auto und Anschluss steuert. Für Ladesäulen oder heimische Wallboxen ist das Ladekabel Mode 3 gedacht. Diese Kabel können höheren Ladestrom leiten und dadurch auch die Ladezeit erheblich verringern.
Der Idealbereich für den Akku liegt zwischen 10 und 80%. Höhere oder Niedrigere Ladezustände sind möglich, aber für die Optimierung der Lebenszeit einer Batterie ist der Idealbereich zu empfehlen. Im Fahrzeugmenü können Sie Ihr Ladeziel ganz einfach auf 80% festlegen. Das deckt in der Regel alle Ihre täglichen Fahrtstrecken ab und wenn Sie doch mal mehr Reichweite benötigen: Ladziel bequem erhöhen.
In vielen Städten und Gemeinden können Elektroautos kostenlos parken oder erhalten vergünstigte Parktarife. Diese Regelungen sollen dazu beitragen, die Nutzung von Elektrofahrzeugen zu fördern und damit die Luftqualität zu verbessern. Typischerweise sind solche Parkplätze an Ladestationen für Elektrofahrzeuge gekoppelt, um sicherzustellen, dass Fahrzeuge laden können, während sie parken.